Из морячка в Покер Про

Друзья. Всем привет. Я сейчас в море. И хочу поднабрать вес и в форму себя привести. Для этого все на судне есть. Еды валом кроме спортпита. Зал в принципе годный. И скамья и блинчики и штанги разные. 

График моих тренировок выглядит так : 

7 января

Брусья 20 ; 20; 20

Подтягивания 10; 10;8

Приседания 20; 20; 20

Отжимания 20

Бег 10 мин на верт площадке

10 января

Бег 15 мин

Брусья 20;20;20

Присед 30; 30( +5кг); 30(+10кг)

Подтягивания 10;10; 5

Отжимания 20

Планка 1мин 24 сек

11 января

Брусья 20;20

Турник 7;8;5

Присед со штангой 10;

12января

Турник 10;7;7

Брусья 30;30;17

Приседания 20 (со штангой); 20;20

Отжимания 30

Бег на дорожке20 мин

14 января

Бег 20 минут

Брусья 30 ;30;20

Подтягивания 14;10;7

Присед со штангой 20кг - 20;20;20

Отжимания 24

Можете дать совет по тренировкам? Как чередовать группы мышц и тд? достаточно ли просто каждый день брусья, турник и присед с отжиманиями делать? Могу делать базу, но не на 100 проц, страховать некому, да и если качнет судно туда сюда один раз, то все кранты. Риск высоковат. 

а вообще, хочется даже поспорить. Если найдется тренер авантюрист( которому делать нечего, как спорить с каким то чуваком с форума), который напишет мне программу и будет ее корректировать, контролировать, как тренер реальный), я буду четко следовать ей и присылать видео отчеты. Хочется реально взять волю в кулак и сделать спорт важной частью жизни, приобрести полезную привычку. 

срок 5 месяцев( столько длится мой контракт начиная с 5 января) (меня могут раньше домой отправить, срок может поменяться ). Начнем, хоть с завтра. 

пропущу больше 3 тренировок (если конечно график будет 3 раза в неделю, а не каждый день.) без уважительной причины ( уважительные причины - маневры ночные, грузовые вахты, бункеровка, авралы по работе ( что то сломалось в машине и там работаем пока не починим ) я буду перед вами отчитываться о каждой тренировке и причинах,  почему не могу. Интернет вроде стабильный, но ограниченный. Всего 750 миг в сутки. Полностью видео не смогу выложить, ну давайте хотя бы 10 мин трени в телегу буду выкладывать ( без учета разминки )

Проигрываю - с меня 1000 долларов. 

Выигрываю 200 баксов мне на баланс покердома например. Погэмблю, может нл 10 побью когда нибудь там. 

Ну, а если не найдется тренер, то все равно буду в соцсети выкладывать результаты ( без особой мотивации, конечно) но тем не менее. 

Условия обговариваем и может скорректируем, я не особо специалист на спор на деньги. 

В телегу выложил мои начальные данные, что могу, умею. 

А так, да дрыщ))) но хочу измениться.

Возможно, я несу какую- то ахинею, но уже поздно.

А разве можно тренировать человека заочно?

Расскажи лучше, чем занимаешься на корабле.

 AceNyus, Чат гпт просто существует…

По молодости тож занимался понемножку на пароходах, где условия позволяли. Реально качаться на результат там нельзя. Так только, для поддержания формы.

 AceNyus,  если кто то может помочь  составить программу напишите.

Понимаю что в интернете полно информации, но для новичка  отсортировать ее сложно.

 AceNyus, держы, морячок:

https://fitsport.ru/images/papers/D.L._Secrety_kachalki.pdf

ну ничего, буду работать) все условия даны, главное делать что либо на постоянной основе и будет результат. выложу несколько свежих фото. Посадка была в Тайланде. После заселения в отель, мы с ребятами взяли такси до Паттаи, погуляли на «прогулочной»улице. Всюду слышали ароматы радости и счастья)) рядом коллега с филипин - моторист Тимати. Держу в руках гитару складную, первый раз вижу такое. Очень удобно возить с собой в поездки, особенно в море. Сижу медитирую в халате ( спер из отеля) ну уж очень хорошая штука. не успел приехать, как у одного дизеля с трубы черный дым шел, пришлось все форсунки менять. дым теперь прозрачный) кормят хорошо. До связи. Каюту обустроил, кайф. Очень удобно фильмы всякие на ночь смотреть )

обеды топчик. Как хорошо когда обедами обеспечивают. Не надо готовить дома и брать на работу. 

У моряков полно плюсов но и минусов не мало.  Как с зарплатами у этой компании?

 Shadow_, скажем так, у этой работы есть свои нюансы и их много. Ты с таким удивлением написал, как хорошо, что на судне кормят?))) по другому не бывает. это норма, в море на судне есть кок и помощник. повар вообще второе важное лицо после капитана. 

 По поводу зарплаты, в моей компании все среднее. Вилка начинается от 500 долларов до 20000-25000 в месяц. Все зависит от того, какая у тебя должность, какой флот, какой флаг, какой опыт и тд. 

в интернете открытая информация. Можешь зайти на сайт maritime zone, crewell. Вбиваешь параметры и увидишь картину.

 Моряки бывалые и начинающие всё знают уже. А для тех людей, кто еще с морем не знакомы, может заинтересуются и поступят в мореходку) 

я когда был на этапе принятия решения, куда поступать после школы, уже тогда знал, что старший механик может получать 15000 к месяц. Стремлюсь к этому. Как то так.

Пока мысли в голове свежие. Поделюсь ими. 

Если вы случайно наткнулись на мой блог и вам кажется, что морячить это круто и прибыльно. И вы захотите тоже в море, будучи уже взрослым человеком, без морского образования. 

Не советую начинать. 

Во первых, нужно потратить кучу денег на документы. 

Во вторых, без опыта работы, тяжело устроиться на нормальный флот за достойную зарплату. Если куда и возьмут то на какой нибудь жабодав или рыбопромысловое судно( типа краболов и тд) где надо херачить по 16 часов. Оно вам надо здоровье гробить? 

В третьих, да, на рыбе можно сделать за 5 месяцев ляма полтора, два, но МНОГО НО - можно попасться на недобросовестную компанию, где кинут на бабки, будете копейки получать вместо обещанных гор. Можно там здоровье свое оставить. Опыт скажем так на один раз. Я не работал на рыбе ни разу, но кое что знаю. 

В четвертых, если вы попадете каким то чудом на торговый флот, под флагом, за ДОЛЛАРЫ должность у вас будет рядовая - матрос (на палубу)или моторист ( в машину), должность кадета практиканта не рассматриваем( на покер форуме никто не пойдет за зп 500 долларов). Так вот, зарплата рядового будет в районе 1000-2000 Плюс минус. И делать вы будете… ровно ничего интересного. 

Расскажу про работу рядового в машине. Моторист протирает, красит, помогает механикам в разборе сборе механизмов - типа помыть отмыть че нить), участвует в швартовке, во время бункеровки сидит возле шланга следит чтобы не было протечек. Вобщем делает всю грязную работу. На карьерный рост можно рассчитывать, если у тебя есть рабочий диплом механика или вахтенного помощника (на получение которого нужно потратить 4-6 лет) 

Теперь к цифрам, возьмем 1500 в месяц. Контракт длится 6 месяцев. Да в море вы не тратите деньги на еду, коммуналку, на прачечную , но приезжая домой, вы начнете деньги тратить. В стиле, ой у меня такой тяжелый контракт был, надо бухнуть как следует, и вы идете в самый дорогой ресторан города, и жируете пару дней. Телефон обновить, машину купить.  А потом, деньги испаряются. Ничего не накопилось. И нужно снова в рейс. И так по кругу. Делим 1500 на 12 месяцев, итого если грубо считать, то 750 долларов в месяц. Я думаю, что это вполне реальная зарплата, которую можно получать и на берегу. Наслаждаясь полноценной жизнью и временем со своей семьей. 

НО, если вам 15-16 лет, и вы думаете куда поступать, то море неплохой вариант. По цифрам. Учеба 5-6 лет. Получаете рабочие документы офицера. В 23-24 года идете кадетом за 500 долларов или рядовым за чуть большую зарплату. 1-2 контракта херачите на перспективу. Старший механик ( помощник) видит в вас отличного работягу специалиста, дает вам promotion рекомендацию к продвижению. 

Карьера выглядит примерно так:

1ый контракт кадет/матрос/моторист 

2ой - если не повезет тоже самое, а если повезет то джуниор офицер или полноценный офицер. 

3-10 контрактов - третий ➡️ второй помощник / четвертый ➡️третий механик. 

потом уже индивидуально. ,В среднем сейчас флот молодится, после 30 моряк работает капитаном, и это является нормальным явлением. 

И вот спустя пару контрактов кадетом, джуниором, тебе еще нет 30, и ты зарабатываешь больше 3000 долларов выполняя вполне интересную техническую инженерную работу. С ПЕРСПЕКТИВОЙ КАРЬЕРНОГО РОСТА ДО КАПИТАНА/СТАРМЕХА С ЗП - страшно озвучивать. Сами найдете инфу. 

конец.

AceNyus @ 16.01.25 

Shadow_, скажем так, у этой работы есть свои нюансы и их много. Ты с таким удивлением написал, как хорошо, что на судне кормят?)))

это было написано не с удивлением .

я однажды работал на фирме и там были завтраки и обеды. Готовили повара.  Я к этому относился как к должному . А сейчас устроился на другую работу, и  обеды ношу собой. И это такой гемор...

Море не для всех, торговый флот тоже.

Зарплаты большие правда, но как говорил мне один мудрый капитан, в море ходят те кто на берегу не могут заработать! 

P.s Видел как много ребят бросали море толковые только из-за того что попадали в хуевый коллектив где их сожрали 🙂 

Так что если вы слабохарактерные и боитесь дать в морду ( спишут за драку за ваш счет ) то в море будет тяжело, не чем не отличается от зоны, замкнутое пространство, половину кроет, вторая бухает и прибывает в депрессии, так что интриги и булинг наша все, лишь бы не было скучно, но конечно не все такие и хороших людей много! В море больше 10 хожу 🫡

Tora @ 17.01.25 

то в море будет тяжело, не чем не отличается от зоны,

отличается, как бы не звучало на зоне проще, например там на больничку тебя могут отправить или в другую камеру перевести.

но я б все равно море выбрал 

 Tora, такой опыт тоже бывает. И плохой экипаж, и судно старое корыто, и жратвы нет, и в каютах тараканы, и соседи по каюте наркоманы. Надо выбирать и наводить справки прежде чем лететь куда-то. Если прям лютая жесть, то можно в этот же день домой поехать. все нормально. Мелочи. 

но а кто говорил что будет легко?

 Bushido_ru, Согласен, там проще и все бесплатно, кроме сигарет по моему)

 AceNyus, Ну проще я имел ввиду если уже угодил в неприятный мягко говоря коллектив, то есть с корабля в моменте вообще не выбраться, а там хотя бы варианты есть)) у меня знакомый месяц назад поехал в Южно-Сахалинск на рыболовный корабль на полгода, он без документов, потом еще должен кому то 10% отдать, обещают чуть больше 1000$, но на связь он пока не выходит()

видел на авито документы делают за 30-50к морские на матроса как думаешь кидалово? так знаю за 200 делают чз институт,но там полгода ждать надо..и они вроде просто разрешительные на выход..я просто сам думал сделать документы прокатиться развеяться на корабле поработать,но блин грузить рыбу по 16 часов чет пока не охото ))

Лучше уже на круизном работать

 AceNyus, а есть какие-нибудь варианты, скажем так начала карьеры для уже "возрастных" (30+) людей на флоте, чтоб могло бы быть и интересно, и с перспективой через какое-то время выйти на какой-то более менее приличный доход? Флот я имею в виду не ток большие пароходы дальнего плавания, а вообще всё то что способно передвигаться по воде.

Sibarit87 @ 17.01.25 

а вообще всё то что способно передвигаться по воде.

можно пойти курьером на гидрофойле, устроит?