Ah shit, here we go again

Резко хлопать нельзя, последствия могут быть еще хуже! Вам повезло...

Dim, может ещё по рулить за него :)

Про ремни очень поучительно. Аналогично в такси всегда пристегиваюсь, и ни разу не слышал комментариев от водителей, видимо не настал мой черед еще.

Но меня заинтересовало другое:
Всегда, проворачивая в голове подобные сценарии, у меня создается ощущение (весьма вероятно, что ложное), что я смог бы повлиять на их исход, и на примере вышеупомянтого случая, предотвратил бы аварию. То есть, успел бы вынырнуть из-под ремня и дернуть руль вправо (сам являюсь водителем).

Т.к. все мои подобные рассуждения это мысли диванного аналитика, хотелось бы у тебя, как у непосредственного участника аварии, уточнить, насколько реально тебе было успеть повлиять на исход в двух случаях:
1) В том, как все произошло.
2) Если бы грузовика не оказалось в том месте, но ты бы заметил, что машину повело "не туда" (следовательно, появились бы дополнительные секунды).

В общем, был ли у тебя шанс что-то изменить по своим ощущениям, или подобные вещи происходят настолько быстро, что успеваешь только кинуть взгляд.

Задаю вопросы, чтобы сделать какие-то выводы для себя и возможно немного изменить мышление на более критическое.

Если едете ночью по пустому городу, разговаривайте с водителем и не будет у вас проблем с такими приключениями. Это я вам как водитель такси говорю. А то сидите, как багаж, и тупите в телефонах. А работа в такси скучная как тоска, там даже сутками работать не надо чтоб на сон потянуло.
Все предложения хватать руль и спасать ситуацию с заднего сидения - бред и опасная затея.

Ремни, конечно, это маст хав!

hochunl5k @ 21.7.2019
Dim, может ещё по рулить за него :)

Когда заметишь, что водитель уснул-стало плохо, у тебя будет выбор порулить за него или нерулить, на заднем сиденье у тебя такого выбора не будет

DenDobrii @ 21.7.2019
Если едете ночью по пустому городу, разговаривайте с водителем и не будет у вас проблем с такими приключениями. Это я вам как водитель такси говорю. А то сидите, как багаж, и тупите в телефонах.

Это сейчас угар или ты серьезно написал? А массаж ступней водителю в пути не сделать и кофе из дома не захватить?
Я вообще ненавижу общаться с незнакомыми людьми на сомнительные темы, и явно не я должен позаботиться о физическом состоянии водителя.

Slavik7 @ 21.7.2019
В среду можно сказать очередной день рождения был.

бери выше - считай затащил "небесный мейн всопа"... GL

pravdazatoboy @ 21.7.2019
Это сейчас угар или ты серьезно написал? А массаж ступней водителю в пути не сделать и кофе из дома не захватить?
Я вообще ненавижу общаться с незнакомыми людьми на сомнительные темы, и явно не я должен позаботиться о физическом состоянии водителя.

Можешь, конечно, язвить сколько угодно но природу людскую не поменяешь. Не на социопатах мир держится, а общение никогда не помешает, может что-то приобретешь. Как и ремень, это тупо ЕВ+ решение, а применять ли это - дело твое.

Сам часто юзаю такси, и похожий случай со мной был лет 15 назад, с тех пор всегда как сажусь в машину начинаю пиздеть с таксистом)))

Раньше всё время садился спереди ну и иногда можно было отвлечься от разговора (но краем глаза контролить водилу всё равно), теперь же..как бы это помягче сказать....короче большинство водил сука либо не моются ни хуя либо я хз что это, но иногда вонь блять от них такая что рили переебать хочется.

Поэтому сажусь назад, окно всё равно практически всегда открыто у меня и слушаю на ломаном русском языке про жизнь где нить в Туркменистане)))

Dim @ 21.7.2019
... а предпочтительнее находиться рядом с водилой, чтоб его контролить иногда, в случае чего даже можно успеть руль покрутить, пока он просыпаться будет

p.s , ну и да, спасибо грузовичку

Или еще и ручник одновременно дернуть ))

За рулем всегда пристегиваюсь,как заставить себя на пассажирском пристегиваться хз,а с сзади вообще не реально.

Где на металлике сидишь?)
Мы тоже тут с раманчи

Slavik7, между прочим, в дополнение к пристёгнутому ремню безопасности неплохо бы ещё с собой брать то, чем его можно в крайнем случае быстро перерезать. В относительно редких спотах, отсуствие такого предмета обходится людям очень дорого - пристёгнутые не могут достаточно быстро выбраться из загоревшейся машины, и сгорают заживо, либо тонут вместе с упавшей в воду машиной.

picklock @ 21.7.2019
В относительно редких спотах, отсуствие такого предмета обходится людям очень дорого - пристёгнутые не могут достаточно быстро выбраться из загоревшейся машины, и сгорают заживо, либо тонут вместе с упавшей в воду машиной.

Это не потому что у них с собой топоров нет, просто паниковать начинают и все идет через жопу

Ага, а ещё ремни заклинивает иногда при ДТП.

pravdazatoboy @ 21.7.2019
Это сейчас угар или ты серьезно написал? А массаж ступней водителю в пути не сделать и кофе из дома не захватить?
Я вообще ненавижу общаться с незнакомыми людьми на сомнительные темы, и явно не я должен позаботиться о физическом состоянии водителя.

что такое удивление? по моему адекватное предложение. до хуя таксистов знаю. человеческий фактор никто не отменял. или что все такие ебаться в рот лорды стали и с обслугой говорить не гоже?

Респект за то, что сзади пристёгиваешься, сам не разу так не делал, и других никогда не просил.
На Таксе езжу редко и строго спереди.
Легко отделался, ситуация оч серьезная.

Pappy @ 21.7.2019
что такое удивление? по моему адекватное предложение. до хуя таксистов знаю. человеческий фактор никто не отменял. или что все такие ебаться в рот лорды стали и с обслугой говорить не гоже?

Судя по минусам, тут некоторые как пешеходы готовы умереть за свою правоту на пешеходном переходе, лишь бы корона на голове не сдвинулась. Удачи вам всем по жизни!

picklock @ 21.7.2019
Ага, а ещё ремни заклинивает иногда при ДТП.

Если человек не размером с автобус, то из ремня, если не пятиточка, выбраться легко. А по вашей логике еще парашют надо взять, спальник и канистру с бензином

На хабре статья от человека, которому в аналогичной ситуации повезло меньше: Выжить в лобовом столкновении, и почему амнезия это не то, что вы думаете