Человек бессмертен

423
HuanXIV
Амбассадор деменции
Статистика
Статистика
423
Статистика темы
  • Популярность
    Топ-5
  • Постов
    4,433
  • Просмотров
    821,578
  • Подписок
    423
  • Карма автора
    +27,849
Лучшие посты автора
Лучшие посты читателей
1 2 3 4 222
  • Интернет-ватники

     

    Ответить Цитировать
    14/1475
    + 38
  • Так можно же и ник поменять, и новый акк завести, чего просто ник не поменял? Неужто не разрешили?

    Ответить Цитировать
    1/17
    + 0
  • HuanXIV @ 28.04.23 

    Риторический вопрос из видео:

     

    "Почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедолларами?"

    Я бы не стал полагать что этот поток нефтедолларов был прям уж "полностью украден".

    Если мы возьмем период 2002 -2008гг когда собственно и было "окно возможностей",  то условно разворовано было не более 10% (по разным оценкам).

    Да это все равно большая сумма, но она не фатально критична. 

    Остальное было проедено населением в основном на импорте.  Долгие годы держался курс рубля ниже 30 и к 2008г, достигал 22 рублей даже в моменте.

    И именно в этот момент дворы заполнились иномарками, бабы Мани поехали по Таиландам итд итп.

    Этот период почему то называют "Путинским Благополучием". Но на самом деле это было своего рода обналичивание потенциала развития в цацки.

    В 2007г у меня знакомая развозя заказы по Москве зарабатывала ок35-40тр. И при курсе 22 это было под 2к баксов. При том что тогда же (инфа из журнала) зарплата капитана чешской полиции была типа 800-1000 Евро.

     

    Но что можно отметить, что никогда в истории России народ так хорошо не жил как в этот период.  Это был абсолютный максимум.

     

    Но назвать это достижением все равно нельзя. Это как если кто-то бросит свою работу, продаст квартиру и поедет на все деньги отдыхать в Ниццу\Сочи. Вот тот период пока эти деньги будут тратиться он будет жить "так хорошо как никогда". А что потом? 

    Вот "потом" как раз наступило. Причем это постепенно начало происходить уже с конца 2012г.с нарастанием.  

    А выход из этой ситуации безусловно есть и все страны которые по нему прошли получали результаты очень быстро. 

    Другой вопрос , что "двери" в этот выход давно "замурованы" регуляциями МВФ\ВТО . 

    Нуу... Тогда те страны которые хотят увеличить относительные Добавленные Стоимости производимые внутри своих периметров и хоть как-то более справедливо их разделить в мировой конкурентной системе - должны полностью отделять свои периметры от МВФ\ВТО и создавать свои параллельные полностью идентичные системы валютного резервирования\регуляций\расчетов\эталонов. Задача абсолютно эпическая конечно...

    Ответить Цитировать
    1/22
    + 2
  • Хулио, ой нет Хуан у вас классическое раздвоение личности.

    Ответить Цитировать
    1/18
    + 0
  • frozenatra @ 29.04.23 

    Так можно же и ник поменять, и новый акк завести, чего просто ник не поменял? Неужто не разрешили?

    Ник же нельзя менять по правилам.....

    Ответить Цитировать
    1/19
    + 0
  • Твои амбиции угасают по каким причинам?

    Форум ГТ, для тебя - показатель где ты можешь свои амбиции реализовать?

    А в лайве?

    Что надо для счастья?

    Спонтанные вопросы, не нравиться, не отвечай и не обессудь.

    Ответить Цитировать
    1/3
    + 0
  • откуда ты взял, что мои амбиции угасают?

    Ответить Цитировать
    15/1475
    + 0
  • andy-by2012 @ 29.04.23 

    Хулио, ой нет Хуан у вас классическое раздвоение личности.

    А у Вас - синдром доктора-диагноста-самоучки

    Ответить Цитировать
    16/1475
    + 1
  • HuanXIV @ 29.04.23 

    откуда ты взял, что мои амбиции угасают?

    Твои амбиции угасают по каким причинам?

     

     

    Неадекватный ответ, не логичный.

    Неадекватен?

    Ответить Цитировать
    2/3
    + -7
  • Skri1lex @ 29.04.23 

    Ник же нельзя менять по правилам.....

    Можно, тут меняли некоторые.

    Ответить Цитировать
    2/17
    + 0
  • frozenatra @ 29.04.23 

    Можно, тут меняли некоторые.

    Ответить Цитировать
    2/19
    + 0
  • HuanXIV, да шо вы говорите Хулио, он же Хуан14, он же Дмитрий. У вас батенька раздвоение личности просто на лицо. Про древние посты умолчим, когда вы вначале говорите о замечательных беларусах вышедших на протесты, а потом вдруг упоминаете Псковскую дивизию, которая за один день поставит на колени Беларусь ... Редкий вы редиска и невсетакоднозначник, хотя последними постами Хулио все-таки не засцал и позицию свою озвучил, что некто стал Наполеончиком. За что уважение к вам батенька проснулось.

    Ответить Цитировать
    2/18
    + -2
  • andy-by2012 @ 30.04.23 

    HuanXIV, да шо вы говорите Хулио, он же Хуан14, он же Дмитрий. У вас батенька раздвоение личности просто на лицо.

    Растроение получается......  

    Ответить Цитировать
    1/2
    + 7
  • frozenatra @ 29.04.23 

    Так можно же и ник поменять, и новый акк завести, чего просто ник не поменял? Неужто не разрешили?

    Не меняют. Только так как хуанито сделал и остальные до него

    Ответить Цитировать
    1/2
    + 0
  • Я конечно не прям олд, но кому-то меняли точно, конечно это было исключением. Помню лишь один такой случай, где-то на форуме читал об этом

    Ответить Цитировать
    1/31
    + 0
  • Отсюда и вверх по цитатам.

    Ответить Цитировать
    3/17
    + -1
  • Блин, только дочитал пост про застревание, хотел плюс поставить, а пост исчез. Жду продолжения.

    Ответить Цитировать
    1/1
    + 0
  • Skri1lex

    Он же завел новый Акк.

     

    Все же непонятно зачем ?

    это уже какой по счету блог ?

    Ответить Цитировать
    1/3
    + -1
  • V_V_Fedor @ 30.04.23 

    Skri1lex

    Он же завел новый Акк.

    Завести новый акк не = поменять ник.

    Ответить Цитировать
    3/19
    + -2
  • Эпиграф.

    "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором". Народная нанайская мудрость.

     

    Как вы уже знаете, благодаря слаженной работе великих дорожников нашей великой страны, по дороге домой я вместе с другими со-трассниками вынужден стоять в двухчасовой пробке.

    Дело для меня усугбляется еще и тем, что эта пробка - не совсем по дороге домой. Треть - по дороге , а две трети - по воле тех же дорожников.

    Когда-то у меня был левый поворт к дому. Но пару лет назад дорожники левый поворт убрали, а весто него сделали разворот, на пять километров дальше. Теперь, чтобы попасть домой, мне приходится проехать вперед пять с хвостиком километров, развернуться и поехать обратно на пять с хвостиком километров.

    Ну лень им было делать разворот близко, Сделали далеко, сразу для нескольких деревень.

     

    Вот тут-то и стоит две трети пробки - там, где мне не надо ехать, будь там разворот. Но есть тайный проезд под мостом. Проезжаю по мосту, сьезжаю после моста направо, еду назад, ныряю под мост - и там рукой подать до дома, Но дороги там нет, Там есть грунтовая жопа. И там я не езжу, берегу машину, там ухабы и вообще неприятно, особенно в дождь и слякоть.

     

    Но не сейчас. Чтобы не трястись лишние полтора в пробке , многие односельчане едут этой дорогой.

     

    Так мы и поступили вчера с племянницей. Точнее, так поступил я, а племянница ехала рядом. Машин было порядком. Передо мной ехал ВАЗ - 2109. справа - стена , слева - лужа. "Девятка прижимается направо, но начинает сползать. Как бы не перевернулась. Фух, проехал.

     

    Но я-то - тертый калач. Во-первых , у меня 4х4 . Во-вторых, клиренс высокий. И в третьих, я эту лужу знаю, ездил по ней , когда там было сухо. Неглубокая яма, нестрашная. Чтобы не сползать по дождю с угрозой перевернуться, поеду-ка я в эту известную лужу.

    Врубаю полный привод и вперед, штурмовать лужу.

     

    Упс, застрял.

    Но не беда. Как я написал в предыдущем абзаце, я - тертый калач. И знаю целых два способа выбираться из ям, луж, сугробов.

    Способ номер один. Враскачку. Ставим руль прямо и врубаем попеременно вперед-назад, пытаясь раскачать машину и на одном из качков выбраться. Хорош для МКП, но для АКПП хуже

    Способ номер 2. Меняем колею. Выкручиваем руль (например ) налево и едем вперед, хотя бы на сантиметр. Потом выкручиваем руль направо и едем назад.Налево-вперед направо-назад налево-вперед направо-назад. Тымц-тымц-тырымц и выскакиваем из капкана.

     

    Поэтому пробую способ 1, потом 2 , потом 1 , потом 2. Хер там, не выезжаю никуда. Машина дергается туда-сюда, но без особого успеха. Пора идти смотреть что же там.

     

    Пробую открыть дверь...и два ведра жижи тут же выливаются мне под ноги, Йопс. оказывается я уже залез ниже уровня лужи. Это жопа.

    Пытаюсь закрыть дверь, кое-как закрывается, но , кажется, не до конца.

    Ладно, решим эту проблему потом.

     

     

     

    Вылезаю через правое заднее сиденье - там уровень лужи ниже двери, по крайней мере, вода не заливается.

    Спинку сиденья откидываю назад - чтобы удобнее лазить было.

    Ну понимаю, что сам уже не выберусь из этой жопо-ямо-лужи, надо кого-то ловить.

    Или кто-то сам поймает меня.

     

    Машины проезжают мимо меня, но вот Шевроле-Нива останавливается, сам

     

    -Что мужик, застрял?

    -Ага.

    -Помочь?

    - Буду признателен

    - Трос-то есть?

    - А как же. (показываю свой трос, металлический)

    - Ну нет, это трос хуевый, давай возьмем мой, он у меня из строп, тут нужно растяжение.

     

    Окей, цепляем его трос. Он тянет, я врубаю заднюю.

    Потянул - вроде бы продвинулись, ослабил-потянул, ослабил - потянул.

     

    Йоооопс - вдруг громко крикнул трос.

     

    Вылезаю смотреть. Один крюк разломался нахер. Делаем узел, перетыкаем трос и пытаемся выехать заново Тянет - не едем, тянет - не едем, тянет - не едем. 

    В воздухе пахнет плохо, но все равно пытаемся вытянуть

    И тут йооопс! Умирает второй крюк, разогнувшись.

     

    Вылезаю опять, 

    Нивовод, похоже, готов фолдить.

     

    - Мужик, у меня сцепление начинает подгорать, я больше не буду тебя тягать.

    -Аааа, ну извини, конечно , не тягай. Так это от твоей воняло? А я думал, что это у меня.

    Нет, у меня. 

     

    Думаю, что нивовод щас уедет, но не тут-то было. Он достает из багажника - тадам - лебедку! Пытаемся стронуть машину лебедкой. Цепляем за соседний пень, начинаем работать рычагом.

    Хууууякс! сказала лебедка и разлетелась на десять маленьких лебедок.

     

    - Ну извини, я уезжаю и тороплюсь. Трос порвали, лебедку сломали, ничего сделать нельзя, тягать больше не могу, боюсь сцепление сожгу.

    - Чел да ты что? Спасибо тебе большое, за попытку. Сколько я тебе должен за трос и сломанную лебедку?

    - Ты что? (обижается) Мы ведь должны помогать друг другу. Не надо ничего

     

    Душевно прощаемся и нивовод уежает. Здоровья тебе и удачи, хороший человек.

     

    А между тем , от моих постоянный лазаний через заднее сиденье наружу , салон полностью засирается грязюкой.

    И внизу вода прибывает

     

    Дождь продолжает идти, на улице холодеет, но я не чувствую ни дождя ни холода

     

    Возле меня останавливается трехдверный геленваген.

    Водительское стекло опускается и на меня глядит миловидная девушка лет 30-35

    Ухоженное худое лицо, блондинка с прямыми волосами до плеч. Любимый типаж.

    Блондинка оценивающе смотрит на меня

     

    - Ну что , застрял?

    - Как видите.

    - Чего ж ты в лужу-то поехал?

    - Да потому что мудак, - даю краткую, но емкую харакктеристику своим внедорожным умениям

     

    - Ладно, давай попробуем тебя вытянуть.

    - А Вы сможете?

     

    Блондинка заверяет меня, что на своем трехдверном гелике постояно участвует в каких-то оффроад-ралли и вытягивала на своем веку не одну машину.

     

    - Это тебе не повезло, что я лебедку сняла временно, с лебедкой я бы сейчас быстро тебя вытащила, - заверяет меня она, - только я вылезать в эту грязюку не хочу, сам зацепишь?

     

    - Оф коз 

     

    Цепляем трос к гелику, сажусь за руль , залезая через правую заднюю дверь.

    Вообще, забегая вперед, должен сказать, что этот путь посадки за руль - залезть через правую заднюю дверь, перелезть на карачках на переднюю левую, - станет  на ближайшие сутки для меня дефолтным и любимым. Этот путь будет проделан не один (десяток?) раз

     

     Врубаю заднюю, Чувствую, как гелик тянет меня, тянет. Туда-сюда-туда-сюда.....никуда.   Опять туда-сюда-туда-сюда.... никуда.. Табло моего Ниссана горит как новогодняя елка. Ошибка 4WD, ошибка ESP, ошибка АБС, ошибка "тупой водитель", еще какие-то ошибки.

     

    Геледваген бибигает сзади.Выбираюсь любимой дорогой из машины, подхожу к Гелику. Вижу, что он зарылся 4 колесами, но я не сдвинулся. У меня уже выхлопная труба булькает, и переднее левое колесо гоняет волнами воду (грязюку) в луже.

     

    - Послушай, ну ничего не получается, - вздыхает она, - видимо, серьезно залез.

    - Угу, - соглашаюсь я

    - Меня Алена зовут, - представляется дама, еще раз окинув меня оценивающим взглядом. Оценивать там было чего. В белой рубашке, заляпанной грязью, в джинсах , закатанных по колено, рубашка по локти тоже закатаны - лазаю ведь по грязюке, а пиджак и плащ снял для сохранности. И это под дождем, в плюс пять что ли.

    - Меня Алена зовут,

    - А меня Митя, - коллирую я

    - Слушай, Митя, а ты где живешь?

    - Сосновые берега- 2

    - О, клево! А я в Сосновых берегах 1. Митя, видимо тебя уже не вытащить ночью. Предлагаю перенести твое спасение на утро. А сейчас - у меня дома есть хороший коньяк, муж уехал в командировку, поехали ко мне - отмоешься отогреешься?

    - Алена, упс, ты, видимо, не заметила. На переднем сиденье сидит племянница, а дома ждет жена, и она уже знает, что мы застряли

    - Ууу, - неподдельно огорчается Алена, - телефон-то мой возьмешь? Соседи как-никак, недалеко друг от друга.....

     

    .....

    Тепло попрощавшись с Аленой, начинаю думоть.

    Время уже больше 12 ночи.Надо искать или грузовик или лучше трактор.

    Выше в 15 метрах стоит в пробке трасса, но там в основном фуры и немного бедолаг-дачников.

    Кстати, вдруг кто не знает. У  всех дальнобойщиков установлены GPS-ы и конторы , как наши , так и зарубежные, следят, чтобы водители не перерабатывали.

    Поэтому два часа в пробке они не могут наверстать за счет меньшего сна и дольшего сидения за рулем. Только скоростью.

    Но они и так едут с максимально возможной скоростью.

    Поэтому эти два часа уже не восстановить. Они будут двумя часами отставания, а то и "приедут на следующий день"

    Ушерб для народного хозяйства может каждый сам прикинуть, если обладает необходимыми способностями.

     

    Ну залез на трассу , иду по ней , машины стоят. Пытаюсь найти мне нужное ! Опа! Через 200 метров повезло. Короткий Камаз-самозвал.

    Умоляю помочь.

    Неохотно соглашается.

    - Трос-то есть?

    - Есть, металлический. Геленваген не порвал - хвастаюсь я.

    - Ок, спускаюсь к тебе

     

    Камаз подьезжает. Цепляемся к Камазу. Поскольку КАМАЗ перекрывает дорогу, возникают поневоле болельщики. Вынужденно ждут, когда КАМАЗ меня вытащит.

    На фото жопа ТСа, ползающего в грязи.

    "Свинья грязь всегда найдет",- народная мудрость

     

     

    post-168196-16828369579354_thumb.jpg

     

    Зацепились, КАМАЗ начинает натужно тянуть

    Бздынь, - говорит один крюк и умирает, развалившись надвое.

    Не беда, у меня есть запасная проушина

    Бздынь, - говорит второй крюк и отправляется вслед за первым.

    Вторая проушина, перецепляемся.

     

    - Мне пиздеееец - кричит металлический трос и лопается посередине.

     

    - Нужен матертатый трос, - философствует камазист,- он лучше, он идет внатяг, а потом пружинит и выдергивает машину. А слальной просто лопается.

    - У меня нет матерчатого троса, он дома, у жены, - огорчаюсь я.

     

    - У меня есть! - радостно говорит один из болельщиков и бежит за тросом.

     

    Цепляем трос добровольца

     

    https://youtube.com/shorts/KBvVFDFxzsk?feature=share

     

    Пытаемся вытащить Хтрейл, но он стоит как вкопанный

     

    https://youtube.com/shorts/-lo_ZhaXqjI?feature=share

     

    Продолжение следует.

     

    Небольшой дисклаймер.

     

    Если кто-то из знадоков щас напишет - "надо было делать так-то...." - сразу отправится в бан, обещаю

    Если кратко - задним умом каждый дурак силен.

    А если расширенно - обьясню потом.

    Поэтому держите свои важные никому не нужные советы при себе

    Предупреждаю по-доброму,но со злыми намерениями.

    Мир

     

    Ответить Цитировать
    17/1475
    + 76
1 2 3 4 222
8 человек читают эту тему (5 пользователей, 3 гостя):
Зачем регистрироваться на GipsyTeam?
  • Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
  • Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
  • Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
  • На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
  • Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.