Вчера прыгали) Тренируюсь снимать тандемы, кто планирует в спб - ГО погнали, потому что незнакомых людей офф. оператор ДЗ снимать не разрешает... ( т.к я конечно за съемку денег не беру) 720р ставьте) Облачность была оч. высокая, но свой кайф пролетать через облака тоже есть, т.к такие плотные бывают не часто) В Ясную погоду с 4км видно землю, но скорость не так ощущается) потом скину какой нить видос для сравнения
блеа, как же я вам завидую))) у меня дикая аэрофобия, я в обыкновенный самолет трезвым редко когда захожу, а с парашютом прыгнуть - это для меня просто нереально. Я в универе был один парень в группе, мне одногруппницы подарили прыжок, я так и не прыгнул)) и однажды на роуп-джампинг с друзьями выбрались вчетвером, в итоге только 1 из нас прыгнул)))))
кстати, цены у вас конечно нереально высокие, в Беларуси прыгать намнооого дешевле, насколько я знаю.
блеа, как же я вам завидую))) у меня дикая аэрофобия, я в обыкновенный самолет трезвым редко когда захожу, а с парашютом прыгнуть - это для меня просто нереально. Я в универе был один парень в группе, мне одногруппницы подарили прыжок, я так и не прыгнул)) и однажды на роуп-джампинг с друзьями выбрались вчетвером, в итоге только 1 из нас прыгнул)))))
кстати, цены у вас конечно нереально высокие, в Беларуси прыгать намнооого дешевле, насколько я знаю.
В 2010 летел из Москвы в Оренбург. Заходим на посадку стук выпуска шасси, все как обычно. Но почему-то снижения нет, кружили над аэропортом 30 минут и наверное для экономии топлива самолет сбавлял скорость, и двигатели почти глушились и самолет как будто падал в бездну, после чего вновь двигатели оживали и самолет набирал высоту. Стук повотрялся снова и снова, стало ясно всем что шасси не выходит. После примерно 5-го стука стали уходить от города, внизу много снега. Думаю пилоты планировали сесть на пузо, ушли довольно далеко. Но после 6-го стука, разворот и через некоторое время приземление. Не знаю что это было, но мужики паниковали, а женщины молчали. Я же сидел молча вцепившись в подлокотники. При этом хотите верьте, хотите нет прочитал инструкцию и абсолютно трезво оценил ситуацию. Где какие выходы, как до них далеко и т.д.
В 2011 летел в Тайланд с женой на медовый месяц. Вылет из Самары. Самолет который должен был нас везти приземлился аварийно. Наш вылет задержали примерно на 10 часов, уже точно не помню. Вмсето нашего смолета дали нам 2 маленьких. Лететь после всего этого уже было как-то не посебе. Куда деваться, полетели)
В 2012 летел из-за полярного круга из командировки. После того как сели в самолет и прошло 40 минут, нам всем сказали: Ввалите от сюда, двигатели не завелись. И слава Богу) лучше на земле не завелись чем в воздухе остановились.
В 2012 летел в командировку в Харьков, при посадке самолет резко наклонился вперед на какой-то нереальный градус и так снижался метров 200, как буд-то носом лелет в землю. Потом выпрямился и сел. Обратно летел на том же самолете с теми же стюардессами, но в Москве садились как обычно. То есть это не особенность этого самолета.
Вот как то так. Трезвым, короче не летаю уже давно, еще после первого случая. Исключение составляет, только когда нужно с самолета сразу на встречу ехать.
PS: Прыгать все равно собираюсь, наверное это будет тандем.
НА счет видео - не плотно была затянута подвесная.., Вообще такое я впервые вижу))) Тандем уж точно безопаснее городских маршруток! да и по желанию, можно остаться и сесть в самолете , если не хочешь прыгать( ток правда деньги уже не вернут)
Вовремя темку углядел :) Как раз хочу в самое ближайшее время прыгать. Сначала хотел один в круглом с высоты 800м, потом вроде решил побольше побыть в свободном падении и выбрал тандем. При прыжке в тандеме чувствуется экстрим? Если не брать бабкину ситуацию, конечно :)
у меня очень сильно уши закладывает при приземлении самолета, прямо так что вот больно. жевачку жую. правда "налет" небольшой, мб организм не привык просто) при прыжке тоже будет хреново?
Что-то я ночью задумался о первом прыжке (самостоятельном) в это воскресение в Киржаче - и тут эта тема. Ничто не случайно, блин. Кто-нибудь на послезавтра случаем не собирался с 800)?
foma-project, это кстати из скольки полетов выборка? =)
Это выборка из полетов с 19 марта 2010 года по сей день, после того как произошел первый инцидент с шасси. Всего за это время летал раз 30 примерно. В целом летаю довольно часто.
Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.
Сообщение отредактировал Sanya777 - 25.5.2012, 17:35
rope-jump в Москве)
блеа, как же я вам завидую))) у меня дикая аэрофобия, я в обыкновенный самолет трезвым редко когда захожу, а с парашютом прыгнуть - это для меня просто нереально. Я в универе был один парень в группе, мне одногруппницы подарили прыжок, я так и не прыгнул)) и однажды на роуп-джампинг с друзьями выбрались вчетвером, в итоге только 1 из нас прыгнул)))))
А я прыгнуть не боюсь, я приземляться боюсь :(
Вовремя темку углядел :) Как раз хочу в самое ближайшее время прыгать. Сначала хотел один в круглом с высоты 800м, потом вроде решил побольше побыть в свободном падении и выбрал тандем. При прыжке в тандеме чувствуется экстрим? Если не брать бабкину ситуацию, конечно :)
Что-то я ночью задумался о первом прыжке (самостоятельном) в это воскресение в Киржаче - и тут эта тема. Ничто не случайно, блин. Кто-нибудь на послезавтра случаем не собирался с 800)?
какие ограничения по весу в гатчине? просто моя девушка хочет прыгнуть, а она не весит ничего....
Sanya777, Были ли случаи летальных исходов на твоей памяти ?