МКПП VS АКПП

prophet80, японцы нормальные(не все, нисаны лажа) , вся европа АКПП старше 10 лет , хлам.

После получения прав на полгода 3-х летнюю 10/приору, потом уже можно автомат. Нужно!
ЗЫ на автомобиле больше 20 лет, 2 последних года на вариаторе. Сказка. (лансер 10)+ автомат у жены (солярис).

как можно вообще машину 10ти летней давности рассматривать?

Кстати, эта полемика напомнила давнишние споры (некоторые тех времен уже не застали ) "КАРБЮРАТОР против ИНЖЕКТОРА" :) Там тоже у всех сторон всякие доводы были -.-

AllMAD @ 25.9.2011
prophet80, японцы нормальные(не все, нисаны лажа) , вся европа АКПП старше 10 лет , хлам.

Лично я ниссан не люблю, хотя у меня их было 2 (преьеры, подверженная, на ручке леворульная и новая с вариатором, кстати не вижу в езде особой разницы с хорошим автоматом), но у меня это скорее связанно с опытом каско (хотя в оч хорошей фирме (ингосстрах), но все равно негатив) и с их офциальными дилерами (сервисами), чистые мудаки...
Зато мой друг недавно пересел с цефиро (аналог ниссан максима) 2000 года, как раз ниссан, правый руль, атвомат - вообще горя не знал, ездил на нем года 4.

Мурзилка @ 25.9.2011
как можно вообще машину 10ти летней давности рассматривать?

Пересел мой друг на лексус LX470 так же 2000 года (это то, что лендкрузер в топ версии) ни и что что машине 10 лет? они вообще не ломаются.
Хотя конечно трехлетки лучше, но кому что, лично мне вот нравятся новые, но с другой стороны за те деньги что был куплен хороши джип, они бы могли взять только что-то китайское...

я за вариатор!

Toiama @ 23.9.2011
а я на аккп медленно подъезжаю к светофору, смотрю в другую сторону, не едет ли там такой же как ты типок справа или слева, у которого почему то автогонки вдруг начались

Просто убил. Аж слезы на глазах выступили.

Скажу за себя, наслушавшись таких же "механиков" про "чувствуешь машину", "для реальных пацанов", "обезьяна поедет" и т.д. Решил покупать машину механика онли, встретившись с товарищем, который обкатал все от Жиги до Х5, он мне так и сказал, ты че "е...ся", бери автомат и не парся, ты просто не шаришь. И вот взял автомат месяц назад, доволен как слон и не представляю, как я чуть не умудрился взять машину с функциями бетономешалки, и теперь просто с прискорбием смотрю как народ танцует под рулем и делает очередное ведро цемента для похорон механической коробки передач. Просто печалит... С АКПП едешь и наслаждаешься любимой музыкой, не отвлекаясь на то, что прогресс просто съел. АКПП онли!

Йебать - и тут еще есть что обсуждать ?
Тупо в пробке часа 1.5-2 на механике пофтыкай ...

Купил МКПП.

Все правильно сделал

Edi108 @ 4.10.2011
Купил МКПП.

Да правильно че, коробка-автомат на ВАЗе наверняка говно-))

Edi108 @ 4.10.2011
Купил МКПП.

Прочитав Харрингтона - начал на 74о с УТГ при М40 пихать ???

То, что МК валит реще атомата - миф, оставшийся после старых 4-5-ст. автоматов. Новые автоматы, на которых 2 сцепления поочередно работают дают в + 0,2с до сотни относительно МК, короче не медленней, да и мануал(+/-) с подрулевыми лепестками ставят, если захочешь сам попереключать.
МК только для машины под дрифт или жесткого бездорожья, больше не для чего.

МК только для машины под дрифт или жесткого бездорожья, больше не для чего.

Сейчас в автомобилях действительно для бездорожья, а не пипетко-компенсаторах автомат справляется с подъёмами, спусками , трудными участками не хуже, а то и лучше механики - экспертное мнение редакций авто-литературы.

Что-же вы меня в гонщики-то сразу записали? Я написал своё мнение и свои ощущения, и пример привёл человеку, который спрашивал, а мне сразу "не надо ускориться...." "такие как ты"... Да круче автомат, в мильон раз. убедили. (пошёл продавать машину).
Во, придумал - куплю новый фокус, он ещё и парковаться за меня будет. Круто, не? Вспомнился клипец один старый под эту тему, где чел просыпается, и у него всё на автомате, телек сам включается, яичница готовиться и т.д. Как кстати группа и песня называется, не помните?

sall23 @ 10.10.2011
Да круче автомат, в мильон раз. убедили. (пошёл продавать машину).

Да дело-то как раз не в крутизне - а в удобстве и комфорте. АКПП как опция давно стоит не столько, чтобы ее наличием можно был гордиться.
Резина приличная и то дороже.
Это фанаты МКПП все какую-то "закрытую касту" из себя изображают обычно.

Никаких каст и фанатов, дружище. Опрос изначально, как мне видится, основывается на вкусах, а посты здесь - разъяснения своего выбора в опросе. Последний мой пост - ирония, как реакция на то, что люди, выбравшие автомат, говорят, что тут и обсуждать нечего. Я попытался обсудить, записали в гонщики:)

Я, когда покупал авто, естественно имел выбор АКПП или МКПП. Выбрал второе, естественно не потому, что хочу быть тру пацаном на механике, а потому, что мне приятней управлять автомобилем с МКПП. А в пробках меня волнует не сцепление, а потраченное время, прежде всего.

И ещё такая вот мысль пришла: может ли быть такой перевес в сторону автомата из-за того, что начинают карьеру водителя все в основном на дешёвых авто с механикой, а следующий автомобиль, подороже, берут с автоматом (механика ведь уже была), и подсознательно происходит сравнение? Естественно с автоматом хорошие ассоциации.

sall23 @ 14.10.2011
начинают карьеру водителя все в основном на дешёвых авто с механикой, а следующий автомобиль, подороже, берут с автоматом

друг помню после девятки и чего-то промежуточного взял новенькую А4 с 6ти-ступенчатой механикой... эх... лепота...

Слава Богу я проскочил этот промежуточный этап в виде АвтоТАЗа. Граждане, не берите отечественные тачки. Все уже придумали за нас.

gelkaas @ 14.10.2011
друг помню после девятки и чего-то промежуточного взял новенькую А4 с 6ти-ступенчатой механикой... эх... лепота...

А6 на механике? Не завидую при продаже